ویژگی طراحی

- نوع پمپ های فرآیند DSJH تک مرحله ای، تک مکش، کیس تقسیم شعاعی،

-پمپ‌های سانتریفیوژی برآمده را ببینید.

پمپ های DSJH به ویژه برای پمپاژ دمای بالا، بالا مناسب هستند

-فشار و سیالات قابل اشتعال، انفجاری یا سمی. محفظه پمپ به منظور یکسان سازی انبساط و انقباض حرارتی در خط مرکزی نصب شده است. این امر مشکلات تراز ناشی از جابجایی کیس را به دلیل اختلاف دما بین شرایط عملیاتی و محیطی به حداقل حد مجاز کاهش می دهد. موارد پمپ 4 عدد قطر نازل تخلیه - اینچ و بالاتر از 4 اینچ، دو پیچه است تا نیروی شعاعی پمپ ها را متعادل کند.

-پمپ‌ها با جریان سیالات تحت فشار خود تهویه می‌شوند. اما باس‌ها در بالای محفظه پمپ ارائه می‌شوند. قسمت‌های دریچه را می‌توان برای سوراخ‌های تخلیه سوراخ کرد و با یک پیچ از همان ماده مورد استفاده در هنگام حمل و نقل وصل کرد. .تاپ های زهکشی Rc3/4 هستند.

-فلنج نازل های مکش و تخلیه پمپ به صورت عمود بر بالا طراحی شده و به صورت یکپارچه با بدنه پمپ ریخته می شود. حداکثر فشار موجود فلنج می تواند 5MPa یا بیشتر باشد.

-به منظور داشتن قابلیت اطمینان، کیس های پمپ فرآیند BB2 از فولاد ریخته گری ساخته شده است. تست هیدرواستاتیک 7 مگاپاسکال می باشد.

- پوشش پمپ حاوی یک روکش پرکننده استاندارد برای بسته بندی یا مهر و موم مکانیکی تعادل. دم یا تاندوم است. روکش دارای یک روکش آب اختیاری است که زمانی که دمای پمپاژ بیش از 66 درجه سانتیگراد برای آب و 150 درجه سانتیگراد برای هیدروکربن ها یا در صورت مشخص شده باشد عرضه می شود. جعبه پر کردن. همچنین ممکن است برای بخار کم فشار یا سایر سیالات عایق شده استفاده شود، زمانی که محیط پمپاژ شده نیاز به بهبود حفظ دارد. اتصال سیال داخل و خارج (RCI/2) در پایین و بالای پوشش پمپ قرار دارد.

- پروانه به طور یکپارچه ریخته‌گری می‌شود و با روتور تعادل دینامیکی دارد. پروانه کلید شفت است. روتور توسط یاتاقان‌های دوتایی پشتیبانی می‌شود. پوشش قابل تجدید و حلقه‌های سایش پروانه استاندارد هستند. برای اطمینان از سایش از مواد و سختی بهتری برای هر دو حلقه استفاده می‌شود. مقاومت . حلقه های سایش جلو و عقب پروانه عمداً با اندازه های مختلف طراحی شده اند. یعنی حلقه سایشی که به یاتاقان رانش نزدیک می شود تا حدودی تحت شرایط کششی است تا از شکاف خالی روتور جلوگیری کند.

- محفظه یاتاقان با اندازه یکسان در دو سر پمپ نصب می شود. جنس بدنه یاتاقان می تواند چدن یا فولاد چدنی باشد. محفظه یاتاقان بر روی براکت بسته شده و با صفحه مناسب تخصیص داده شده است. یک مجموعه از یاتاقان شعاعی روی کوپلینگ نصب می شود. انتها و دو مجموعه رانش توپ بلبرینگ که پشت به پشت چیده شده اند در انتهای دیگری نصب می شوند. یاتاقان ها با حلقه های روغن روان می شوند. کیفیت روغن باید مناسب باشد. هر محفظه یاتاقان با خطوط خنک کننده محوری برای خنک کردن هوا با آب یا فن اختیاری مبله شده است. خنک کننده. محدوده خنک کننده فن 120 ℃ تا 160 ℃ است. فلنج خنک کننده آب 260 ℃ و بالاتر است. خنک کننده هوا 120 درجه و کمتر است. در میان آنها محدوده خنک کننده فن 120 درجه زیر است. در میان آنها خنک کننده فن مخصوصاً برای کمبود آب یا کیفیت پایین آب

هنگامی که از خنک کننده فن برای یاتاقان پمپ استفاده می شود. فن جای دفلکتور را می گیرد. این ویژگی منحصر به فرد این نوع پمپ ها و ثبت اختراع آمریکا است. محفظه بلبرینگ دارای علامت پلاستیکی شفاف گرد است که نشان دهنده سطح روغن و روغن کار است. برای موتور و کنترل سطح روغن .دو سر خرابی یاتاقان ها .دفلکتورها نه تنها از گرد و غبار و رطوبت جلوگیری می کنند بلکه از نشت روغن نیز جلوگیری می کنند.

-یک کوپلینگ اسپیسر غشایی انعطاف‌پذیر برای دسترسی به سرویس و نگهداری پمپ‌های فرآیند BB2 ارائه شده است. اسپیسر اجازه می‌دهد پروانه، بلبرینگ و بسته‌بندی و غیره را به راحتی جدا کنید. بدون ایجاد مزاحمت در لوله‌های مکش یا تخلیه.

کاربرد:

پمپ های فرآیند BB2 برای پالایش نفت، پتروشیمی، صنایع شیمیایی، پمپاژ نفت، نفت مایع و غیره استفاده می شود.

مزیت - فایده - سود - منفعت:

1. پمپ ها مطابق با استانداردهای API610 موسسه نفت آمریکا بوده و از قابلیت اطمینان بالایی برخوردار هستند.

2. راندمان این نوع پمپ ها در سطح اول در جهان است.

3. قطعات پمپ دارای درجه جهانی گسترده و قابلیت تعویض هستند. برخی از قطعات را می توان برای چندین سری استفاده کرد تا تولید را آسان کند و کنترل قطعات یدکی را به خوبی انجام دهد.

4. باله های خنک کننده بیرون از محفظه یاتاقان ریخته می شوند که می تواند اثرات خنک شدن را افزایش دهد. و در عین حال. استحکام محفظه یاتاقان افزایش می یابد. ساخت و ساز جدید است. انواع روش های خنک کننده برای یاتاقان، یعنی هوا، فن و خنک کننده آب وجود دارد.

5. مورد پمپ در خط مرکزی نصب شده است. پروانه را می توان از دو سر کیس پمپ مونتاژ کرد. برای نگهداری راحت است.

6. مورد پمپ دو پیچ است تا نیروی شعاعی را متعادل کند.

7. پروانه ساخت مکش دوگانه است. بنابراین اندکی رانش انتهایی وجود دارد.

8. حلقه های سایش در قسمت جلو و پشت پروانه به طور عمدی با اندازه های مختلف طراحی شده اند. به عنوان مثال حلقه سایش که به یاتاقان رانش نزدیک می شود تا حدودی کمتر از دیگری است تا پمپ نیروی محوری کمی داشته باشد و شفت تحت شرایط تنش کار کند تا از خالی شدن روتور جلوگیری شود. .

9. تناسب مخروطی برای جفت و شفت به تصویب رسید.

10. بسته بندی یا مهر و موم مکانیکی تک و دو صورت، زیر و فرود می تواند برای آب بندی شفت استفاده شود.